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液壓設備維修之電磁溢流閥的工作原理是怎樣的？ 

圖4-91（a）為二位二通常閉式（二位四通堵了兩個油口而成）電磁閥與兩節同心先導式溢流閥組成的電磁溢流閥結構原理。電磁閥安裝在先導調壓閥的閥蓋上。P、T分別為主閥的進、出油口，X為遙控口。P1、T1、A1和B1為電磁閥的四個油口，P1接先導式溢流閥的主閥彈簧腔，T1接先導調壓閥的彈簧腔，A1和B1封閉。

圖4-91 電磁溢流閥的工作原理 

圖4-91（a）中，當電磁鐵b未通電時，工作原理同上述普通溢流閥，此時系統在主溢流閥的調壓值下工作；圖4-91（b）中，當電磁鐵b通電時，主閥芯通過電磁閥油口連通回油箱，系統卸載。 如果將二位二通常閉式電磁閥改為常開式電磁閥，往往只需將閥芯換個方向即可。電磁鐵b未通電時，系統卸載；通電時，系統升壓。 

帶緩沖閥的電磁溢流閥的工作原理是怎樣的？ 

在高壓大流量的液壓系統中，當電磁溢流閥從有負載的高壓狀態轉換到無負載的卸載狀態時，由于電磁鐵從通電到斷電的時間僅為短短的幾十毫秒，壓力在極短時間內由高壓降為低壓，能量急劇釋放，從而產生大的壓力沖擊、振動和噪聲。這種沖擊、振動和噪聲在高壓大流量的情況下往往會產生重大故障。為防止這種情況發生，可采用帶緩沖閥的電磁溢流閥，緩沖閥可延長從高壓到卸壓過程的時間，使壓力平穩下降，防止沖擊、振動和噪聲的產生。帶緩沖閥的電磁溢流閥的工作原理如下： 如圖4-92所示，緩沖閥實際上是一個節流裝置，節流口X的大小可通過調節螺釘進行調節，以控制卸載時間的長短。當電磁閥斷電、p2與T2不通時，系統在溢流閥調定的壓力下工作，壓力油p1經緩沖閥閥芯節流開口X及軸向溝槽a作用在緩沖閥閥芯左端承壓面A上，閥芯右端彈簧腔經T1和主閥的平衡彈簧腔與油箱相通，平衡彈簧彈力很小，所以緩沖閥閥芯向右的作用力p1A大于向左的彈簧力F（p1A>F），閥芯右移并將閥口X關小至閥芯被彈簧座和調節螺釘限位為止，緩沖閥節流口X便處于最小開口位置，此時溢流閥在其調定的壓力下工作；當先導電磁閥通電、使p2與T2接通時，緩沖閥閥芯在剛卸載的瞬間仍處于最小節流口X的位置，因阻尼力的作用，壓力p1就不能突然降至回油壓力，因此延長了卸載時間，但由于隨著p2與T2的連通，緩沖閥芯左端（與p2相通）的油液壓力由p1降為p'1，當p'1A≤F，閥芯在彈簧力的作用下左移，節流口X逐漸增大，壓力p1也隨之下降，直至閥芯左端油液壓力降至回油壓力，節流口便增至最大，系統壓力也就逐漸完全卸載。 

圖4-92 帶緩沖閥的電磁溢流閥的工作原理 

調整調節螺釘，可改變閥芯行程和彈簧預壓緊力，即可改變卸載時間，調節螺釘全松時，節流口開度和彈簧預壓緊力為最小，卸載時間最長；反之，卸載時間最短，基本上不起卸載緩沖作用。