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液壓缸維修之帶位移測量裝置的液壓缸的測量原理是怎樣的？ 這是一種新型的帶位移測量裝置的液壓缸維修，這種液壓缸維修可與CPU直接連接，不需另外的附加裝置。基本上只是在普通液壓缸內加設一位移傳感頭而已，可直接測量由液壓缸驅動的工作臺的直線位移。 這種液壓缸的結構和位移測量原理如圖3-23所示。位置檢測機構由活塞桿、裝在缸蓋內的線圈以及安裝在外部的數模變換器構成。活塞桿的表層交替等節距地裝有同心狀的磁性體與非磁性體，讀出頭中的初級勵磁線圈及次級感應線圈配置在磁屏蔽鐵芯規定的位置上。因為磁性體與非磁性體交替裝在活塞桿上，所以磁阻隨著活塞桿的移動而順次變化。 

圖3-23 帶位移測量裝置的液壓缸維修結構 

當初級線圈以Isinωt及Icosωt交替勵磁時，這種磁阻變化導致次級線圈感應電壓的變化，其變化規律為E=Ksin（ωt-2πx/p）。觀察圖3-24所示的相位可知，次級線圈的感應電壓與初級線圈的勵磁Isinωt相比，僅相移活塞桿移動量x，如果取出兩者之間的相位差，在一節距（P=12.8mm）范圍內，可將活塞桿的直線位移作為絕對位置信號進行測量。 

圖3-24 位移與位置測量原理 

這種測量方式液壓缸活塞桿與位置測量線圈部位是不接觸的，無摩擦損傷，因而壽命長，不受電壓大小、油溫及工作液種類的影響。在抗振性、高溫、電噪聲等方面顯示出高的可靠性。