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數(shù)字液壓油缸出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代，由于巧妙地利用了液壓和滾珠絲桿這兩種技術(shù)，既可以達(dá)到大的輸出力，又獲得精密的位置精度，因此得到了迅速的發(fā)展和應(yīng)用。目前，國(guó)外對(duì)于大推力、大行程的場(chǎng)合亦采用數(shù)字液壓油缸，從而簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)了數(shù)字位置或數(shù)字速度控制，控制精度達(dá)到了加工要求。現(xiàn)代的精密數(shù)字缸，由5相伺服步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，接收一個(gè)脈沖時(shí)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)0.09°，活塞移動(dòng)12.7um，最小進(jìn)給量為2.083um，液壓油缸的速度最高可達(dá)7~10m/min，最大推力輸出可達(dá)30MPa，缸徑為200mm，最長(zhǎng)行程達(dá)1200mm，甚至3000mm，可以廣泛用于一般工業(yè)控制領(lǐng)域。日本東京計(jì)器公司的數(shù)字缸早已應(yīng)用于兩坐標(biāo)（XY）數(shù)控機(jī)床、數(shù)控車床、自動(dòng)機(jī)械、冶金設(shè)備、木工機(jī)械和潮水閥門上。國(guó)內(nèi)研制的數(shù)字缸早在1980年已在XKB2122A三坐標(biāo)數(shù)控銑床的縱坐標(biāo)上使用了。

選擇和使用數(shù)字液壓油缸時(shí)的原則如下：

1.數(shù)字缸的輸出推力應(yīng)大于加在其活塞桿上的負(fù)載力，并有一定的裕量。

2.數(shù)字缸活塞桿上的負(fù)載慣量應(yīng)小于允許的負(fù)載慣量。

3.在允許的負(fù)載慣量下，應(yīng)能滿足所需的加、減速時(shí)間常數(shù)。

4.能在所需的工作頻率（轉(zhuǎn)速）和起、制動(dòng)頻率（轉(zhuǎn)速）下工作。

5.回油路的背壓應(yīng)控制在允許背壓范圍內(nèi)。

6.控制油溫在允許范圍內(nèi)，并應(yīng)保證油液清潔度。

7.清除機(jī)械傳動(dòng)部件（齒輪、滾珠絲桿）的間隙，以便提高傳動(dòng)精度。